第一五一九章 三“國”演義（三更，一更到）[第1頁/共3頁]

當然，在當媒體被問及是否有這麼一回事的時候，民航總局和各家航空公司的老總們也都矢口否定：絕對冇有這回事！

林鴻飛當然曉得民航總局之以是這麼賣本身麵子，首要啟事還是因為老王家的身分，但既然人家給了本身這個麵子，本身就要兜著……端莊本身公司還是古齊航空的股東，還要靠著民航總局的“指導”展開事情呢，該表示的還是要表示。

是的，rb211發動機已經安然運轉了多年，實際上來講絕對不該該存在大的安然隱患。不然早就應當發明瞭，但這個東西，在對方冇有公佈之前，公眾向來都是寧肯托其有不成信其無的……就像是電腦一樣。在任何一個新的電腦推出來之前，廠家都宣稱本身的電腦很完美，但究竟上卻不是這麼回事，連ibm的電腦都會有內存溢位縫隙呢，更何況是這麼龐大的航空發動機？

對於這一點，誰都冇以為有甚麼不對，本就是rolls-royce公司出產的發動機的題目，和人家波音公司有毛線的乾係？

但接下來，rolls-royce就被共和百姓航總局的一紙公文打懵了：10月16日，共和百姓航總局命令，對海內各航空公司所屬的波音747發動機停止詳細查抄。

“對了，rolls-royce公司的人已經打過電話來問是如何回事了，你接下來籌算如何辦？”拍著林鴻飛的肩膀，馬全師話題一轉，向林鴻飛問道。

固然這個號令甚麼也冇說，甚麼也冇有解釋，乃至冇有說慎重考慮甚麼，但卻刹時引爆了一枚炸彈！

此次的報導引發的顫動性結果遠比前次的大！

很普通啊，這是如何回事？波音公司的總經理鮑勃.菲爾德曼看著這件事的調查陳述，內心哭笑不得。在他看來這確切算不得甚麼大事，發動機葉片裂縫罷了，這類事情太普通了，哪家航空公司的零備件堆棧裡不籌辦些葉片備用？退一萬步說，這件事不管如何也和波音公司扯不上一美分的乾係：發動機的題目，那是rolls-royce公司的題目好不好？

共和國采購的飛機固然多數都是波音和麥道出產的民航飛機，但利用的發動機卻比較駁雜，rolls-royce、通用電氣、普拉特.惠特尼、cfm國際和iae的都有，但在大型航發範疇，根基上就是三巨擘的產品，如果能夠將rolls-royce公司趕出去，通用電氣和普拉特.惠特尼即是平空多分到了一塊蛋糕，他們當然巴不得共和國這麼做……乃至藉此提貶價也不是不成以。

是的，冇錯，此次的事情是林鴻飛和民航總局一起策劃的針對rolls-royce公司的抨擊行動，既然英國人不講究、不講遊戲法則，那我們天然也不消給他們麵子：rolls-royce公司能夠動用當局力量，難不成我們就不會不成？

“嗯，是他們的董事會主席諾頓。”

當然也有小道動靜傳播出來，這小道動靜還傳播的有鼻子有眼，比如民航總局的帶領們在接到上麵各家航空公司老總打來的電話的時候，慎重的建議他們“挑選發動機時慎重考慮！”之類。

頒發個甚麼樣的聲明，鮑勃.菲爾德曼冇有說，他的秘書也冇有問……這類事情還用問？既然和波音公司冇有一美分的乾係就行了。