第一一八一章 好兄弟（四更，二更到）[第2頁/共3頁]

“也是，”一想到本身老丈人之前給本身說事情有了轉機，林鴻飛的臉上終究暴露了一點笑容，不美意義的道，“多虧了馮大哥你提示，不然我此次可就給大師添了大費事了，感謝你。”

是不是在心底裡奉告本身：算了吧，究竟已經證瞭然，哪怕是傾儘天下之力，我們也是搞不出大飛機來的，我們的根本產業和質料產業和西方差異這麼大，連輛汽車都造不好，連蘇聯人都隻能搞個二半吊子出來，我們造甚麼飛機？咱就是一小官僚，這類國度大事不是咱該操心的，老誠懇實的守著咱本身的這一畝三分地，升官發財過本身的小日子得了！隔三差五的收點兒貢獻，這不就是天國般的日子嗎？

他語重心長的道，“以是啊，鴻飛，不是哥哥說的刺耳，此人啊，還真的看命，都說抽菸喝酒有害安康，可你看看有些老頭整天菸酒不留意，活蹦亂跳的活到八九十歲，有老頭菸酒不沾，六十來歲就死了……”

但是，當哭過罵過以後，本身是如何做的呢？

說到這。他不等林鴻飛說話，立即又道。“鴻飛。當哥哥的在民航體係事情了也有二十多年了，見過和做過的飛機也不算少了，關於你的阿誰在tu—134b的根本上生長處一款公事機和支線客機的設法，公事機哥哥我不懂，就不說了，在支線客機方麵。當哥哥的倒是有些觀點，你要不要聽聽？”

“馮大哥，大恩不言謝，”林鴻飛用力抿了下嘴，他曉得，馮國安此次幫本身的這個忙幫大了，本身這小我情也欠大了，“我們兄弟之間，也不消說這些感激的話了，你放心，你這麼對待兄弟我，兄弟我也絕對不會對不住你，到時候這飛機能夠空間小了點兒，但溫馨度和代價方麵絕對讓統統人都挑不出弊端來，你能夠以為它就是一小號的波音737或者空客a320，到時候絕對讓你有麵子，誰敢說民航體係采購這類支線小飛機是在你和老王家壓力下做出的，你去扇他大耳瓜子。”

想當初，國度的大飛機項目正如火如荼的停止時，本身風華正茂，曉得這個動靜，本身不也是慷慨激揚、熱血沸騰？

“哦？真的？”本來籌算打掉馮國安的這些官腔的林鴻飛聞言，立即鎮靜起來，心中的顧慮少了一些。讓他故意機能夠聽聽專業人士的建議……阿克頓是公事機範疇的專業人士，可馮國安倒是民航範疇從業二十多年的辦理職員，他的建議對本身的首要性的確不言而喻，林鴻飛趕緊道，“馮大哥你說，你這但是金玉良言，不可，我得好好記下來。”

“然後就像你說的，學著空中巴士a320點，做一個放大一點的，再放大一點的，再放大一點的……可不能縮小，tu—134b那飛機已經購小的了，隻能放大，不能縮小。”

是的，多少年冇有的事了，這麼多年來第一次，馮國放心中由衷的為一小我而感到高傲。

他就像是一個年長的哥哥擔憂本身即將出遠門的弟弟一樣，嘮嘮叨叨乃至有些囉嗦的對林鴻飛說著話。

“空中巴士a320如何樣老哥我不曉得，現在我們海內那二十來架的空中巴士都是a300、a310和a340，不過波音737那飛機倒是真不錯，”馮國安道，“你如果能將溫馨度和噪音程度節製到波音737的程度，那冇說的，到時候不消我說大師都得搶著買……不過你想想體例，看看能不能將雅克—42d也弄過來，比起tu—134b，雅克—42d就好很多了：圖—134機身直徑才2.9米，一排座隻能排4個椅子，雅克—42d的機身直徑但是3.8米，一排座能安下6個椅子呢……客歲的時候有位軍隊的初級首長就坐著軍隊所屬的雅克—42去西沙轉了一圈，那飛機不好，首長能用嗎？好好改改，就遵循你之前說的阿誰彆例改，雅克—42d比tu—134b有前程。”