第一一七六章 老闆，您跟比奇有仇嗎？（四更，一更到）[第3頁/共3頁]

林鴻飛沉默了一下，“我如何曉得你不是美國聯邦調查局或者美國中心諜報局的人？”

不能參與到這兩架伊爾―62的改裝中確切是一個龐大的遺憾，但他躊躇了一下，還是立即作出了本身的挑選，“我挑選立即完工……我能見一見我的團隊成員嗎？”

安―14飛機的內部尺寸和內部空間大小都和比起空中國王90相差無幾，但如果說安―14和空中國王90係列的內部尺寸相差無幾，二者另有一些可比性的話，那麼空中國王200和安―28相差的可就太多了：空中國王90/200/350係列的機艙內部長寬高尺寸是3.84米/5.11米/5.94米*1.37米*1.45米，除了機身長度加長以外，機身寬度和高度完整冇有任何竄改；而安―28呢，內部長寬高尺寸則為5.26米*1.74米*1.6米，這麼簡樸的內部可用尺寸一對比，空中國王直接相形見絀。

阿克頓愣了一下，隨即恍然：可不是麼。如果本身的老闆有本身的公事機設想團隊，他又何必來找本身？老闆固然有一個還算不錯的飛機設想團隊，但公事機嘛……嗬嗬嗬……

“活塞式發動機的安―14的代價初定為30萬美圓，渦槳動力的安―14的代價初定為50萬美圓，更大個頭的安―28的售價估計是200萬美圓，最高不超越250萬美圓……這是我按照我體味到的利用美式航空儀表、航空電子體係、操控體係以及動力體係定出來的代價，阿克頓先生，你感覺如何樣？”

“這可真是……”阿克頓歎了口氣，他現在開端思疑本身是不是犯了個小弊端，他覺得本身打動了林鴻飛以後，來到他的公司以後會有一個比較高的起點的，但現在看來，本身的起點不但不高，並且還低的令人髮指，“看來也隻要如許了，這幾天我聯絡一下我在業內的朋友，趁便幫您聯絡一下cfm國際以及羅克韋爾.柯林斯公司，等這件事搞定以後我再正式來上班。”